Lunedì 02 agosto 2021

5 anni per la nuova strada Regina: 10 km, 4 gallerie e 3 viadotti

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Partiranno il prossimo ottobre i lavori per quella che è la più grande opera stradale mai realizzata sulla “Regina”, la strada che costeggia il Lario sulla sponda comasca. Un’opera che si può definire faraonica per lunghezza, complessità e soprattutto costi. Da Colonno a Griante: quasi 10 chilometri di sviluppo, 4 gallerie naturali, 3 viadotti e un assegno di ben 576 milioni di euro che lo Stato dovrà sganciare alle imprese impegnate. La strada ha un profilo simile alla statale 36 sulla sponda opposta per certi versi, sarà ad un corsia sola per senso di marcia, ma prenderà quota rispetto al lago come la Lecco-Colico, proprio per evitare i centri abitati. Infatti dallo svincolo di Colonno la “nuova Regina” entrerà subito nella montagna con una galleria di 2.1 km con pendenza 5% (pare con doppia corsia in salita), proseguirà in campo aperto per poche centinaia di metri per immettersi in altre due gallerie divise da viadotti (“Perlana 1”, 0,5 km e “Perlana 2”, 2,1 km), fino a raggiungere sopra Tremezzo la galleria più lunga della tratta, la “Tremezzina”, lunga poco più di 2,7 km, che porterà la strada di nuovo sul livello del lago poco prima della già esistente tangenziale di Menaggio.
Rimango sempre un po’ dubbioso sull’utilità di queste opere nel 2021, fatico sempre a capire dove stia la “ragione”, da una parte non sono d’accordo, ancora strade quando le priorità viabilistiche dovrebbero essere ben altre in questa area di Lombardia, rifare le linee ferroviarie ad esempio. Qui si andrà anche ad impattare sull’ambiente, perché comunque i tratti all’aperto si vedranno eccome, e di certo non saranno un bel vedere per il lago, già parzialmente rovinata in decenni di speculazioni edilizie. Certo dall’altra vedo un sensibile miglioramento della vita per i paesi a lago, dalla riduzione del traffico alla qualità dell’aria, anche se non so fino a che punto quasi 600 milioni di euro valgano tutto questo in prospettiva futura. Da ottobre passeranno 5 anni in teoria prima di vederla finita, vedremo come andrà a finire…
Marco Trezzi
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